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冷噴涂的理論前提是：

壓縮氣體加速了金屬顆粒的臨界速度（超聲速度），金屬顆粒震動到基體表面后發(fā)生物理變形。金屬顆粒在基體表面扁平并牢固附著，金屬顆粒在整個過程中沒有融化，但如果金屬顆粒沒有達(dá)到超聲速度，就不能附著。冷涂層過程通過將金屬顆粒放置在加熱的氮氣或氦氣流中，使金屬顆粒超聲速度。粉末進(jìn)料在噴嘴入口處高壓插入。高壓和高溫產(chǎn)生超音速氣體速度和氣流中的高顆粒加速度。夾帶在氣體中的顆粒指向表面，在碰撞中嵌入，與表面結(jié)合牢固。

冷噴涂的特性包括低溫沉積、致密結(jié)構(gòu)和較小或壓縮殘余應(yīng)力。除這些特性外，沉積材料的強度接近或高于鍛造材料。氦用于加速6061鋁顆粒。能識別單個顆粒，固結(jié)顆粒致密，無孔特性清晰。在沉積條件下，冷噴涂沉積物可以表現(xiàn)出比鍛造合金更高的強度。

冷噴涂材料可以具有類似于鍛造材料的物理特性。這些特性允許冷噴涂恢復(fù)緊密模仿或超過恢復(fù)材料的強度。除了良好的強度特性外，它還可以很容易地完成恢復(fù)，并在形狀上可以接受。

傳統(tǒng)熱噴涂的缺點：火焰噴涂、等離子體噴涂、高速火之噴涂、爆炸噴涂等傳統(tǒng)金屬涂裝工藝都有共同的缺點。一方面，涂裝工藝需要融化金屬顆粒，導(dǎo)致涂裝溫度高，使機體內(nèi)部產(chǎn)生熱應(yīng)力，機體表面產(chǎn)生熱膨脹。其次，除火焰噴涂外，無法手動操作，操作危險。此外，傳統(tǒng)的熱噴涂工藝難以控制涂裝面積和厚度，因此涂裝效果較差。而且設(shè)備也不方便攜帶。冷噴涂的優(yōu)點：高壓冷空氣動力噴涂中使用的壓縮氣體為15個大氣壓（psi）以上，DYMET低壓冷氣動力噴漆使用的壓縮氣體為10個大氣壓（psi）以下。

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